Una de las principales características que debe tener una estación de metro en la actualidad son escaleras mecánicas, de hecho, son muchos metropolitanos que ya han empezado a incluir ascensores en la mayoría de sus estaciones. Esto mejora la movilidad de las personas mayores, aquellas que llevan carrito de bebés o incluso la compra, hace por tanto del metro una forma más fácil de subir y bajar, y sobre todo, también hace que se borren barreras arquitectónicas evidentes. Hay que pensar que cuando se construyeron las primeras estaciones de metro las necesidades eran muy diferentes a las actuales, por ese motivo se deben ir renovando con el tiempo.
Un ejemplo de todo esto es justamente el más famoso y antiguo metropolitano del mundo, el de la ciudad de Londres, en este caso estos días se están reemplazando cuatro escaleras mecánicas en la estación de Embankment y la primera parte de las obras, que se inició a principios de año, ha dejado en evidencia los restos de lo que había antes de la construcción de las escaleras mecánicas. Esta actuación implica la eliminación de las viejas escaleras mecánicas y todos los componentes, y modificarlas por un modelo más moderno y seguro.
Las escaleras mecánicas se instalaron hace más de 80 años. La subida se reformó por última vez en el 1970, ahora existe una necesidad de reemplazar todo el sistema para asegurar la operación segura de la estación durante muchos años más. Si han durado más de 80 años, las siguientes deben durar un siglo. Sin embargo, como las escaleras mecánicas se encuentran en los pozos individuales, y en muchos casos sin escaleras adyacentes, no es posible para los servicios de línea Bakerloo y Northern parar en la estación mientras que estas obras se llevan a cabo. La sustitución de cuatro escaleras mecánicas a la vez permite que esto se haga significativamente más rápido. Así que en lugar de tomar por lo menos 75 semanas, ahora se llevará alrededor de 43 semanas.
